隨著文化及經(jīng)濟(jì)生活多元化時代的到來，一種新興的品質(zhì)生活"慢旅行"開始受到關(guān)注。慢旅行由慢生活發(fā)展而來，是其中的一種方式，不同于個人、家庭、集體和旅行社的“走馬觀花式”匆匆至此一游，慢旅行是一種指向性強(qiáng)，兼愛好與事業(yè)的旅行，由個人或同好，旅行社組團(tuán)的以訴求旅游質(zhì)量為主的旅游。

有人說慢旅行是讓靈魂和身體共同在路上的旅行方式，倡導(dǎo)游客們在旅游時慢慢游、細(xì)細(xì)品、靜靜思、深深感，以慢游求快樂。除了行進(jìn)速度的緩慢以外，慢旅行還包括對一個地域長期深入的了解，而非快速、潦草地觀光。

概念源起

“慢旅行”的概念源于上世紀(jì)80年代的歐洲，以意大利最為突出。當(dāng)時，社會學(xué)家和美食家卡洛·彼得里尼最先提出“慢食”，這是一種與“快餐”相反的文化。

隨后，以歐洲為中心，“慢旅行”的趨勢向全球蔓延開來，即通過旅行來了解一個國家，細(xì)細(xì)品味其風(fēng)貌、文化和語言，了解其傳統(tǒng)、生活方式、美食和特產(chǎn)。

民宿，慢旅行的另一種表達(dá)方式

民宿與生俱來的情懷與人情味，吸引著一種慢旅行愛好者們的青睞。在他們看來，民宿=有故事的主人+有故事的房子，本身就是一道靚麗的風(fēng)景，選擇一家對胃口的民宿，就等于選擇了主人賦予它的文化氛圍，選擇了當(dāng)?shù)鬲毺氐臍v史人文。民宿，不只是一棟簡單的房子，而是一種令人向往的生活狀態(tài)，是當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情的載體。

據(jù)途家發(fā)布的《2021“五一”民宿出游大數(shù)據(jù)報告》顯示，五一期間民宿訂單量同比去年增長超130%，對比2019年疫情前同期增長超50%，交易額同期增長超60%，趕超疫情前的假期高峰水平。大多游客均提前3周規(guī)劃行程訂民宿、高質(zhì)量游玩是假期出行的主流。此外，五一期間預(yù)訂平臺4鉆、5鉆等高端民宿的訂單量占比達(dá)到32%，相對五一假期443元的民宿客單均價，這些高端民宿的客單價達(dá)到了2481元，是五一民宿平均消費水平的5倍多，可見高品質(zhì)民宿越來越受到旅行者的歡迎。

當(dāng)走馬觀花不能滿足旅行者的需求，那么選擇一家喜歡的民宿，好好待上三五天，能夠更深度的了解這座城市，畢竟了解當(dāng)?shù)厝说纳罘绞胶臀幕L(fēng)俗，最好的方式就是住在當(dāng)?shù)?，逛一逛菜場、集市，買些日常食材，自己動手做飯，像當(dāng)?shù)厝艘粯由睢Ｋ坪踹@樣的旅行，更加契合感受不同文化內(nèi)涵和生活方式的理念。或許遠(yuǎn)處的詩和遠(yuǎn)方，其實就是換個地方繼續(xù)生活。

汽笛聲讓時間慢下來

如果說在民宿里待上一段日子，游走在城市的街頭巷尾，像當(dāng)?shù)厝艘粯尤ド钍锹眯械囊环N方式。那么，火車旅行則讓火車不再單純作為抵達(dá)目的地的交通工具，而是成為了一種心靈放松之旅。

科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，旅行已變得前所未有的容易。很多人習(xí)慣于飛機(jī)的便捷后，又開始懷念起火車與鐵軌接壤的哐當(dāng)聲與窗外如歌行板的節(jié)奏，似乎沒有什么遠(yuǎn)方不可以達(dá)到，索性開始慢下來，從站臺的汽鳴聲中開始旅行。

阿加莎寫的《東方快車謀殺案》是大多數(shù)人對火車旅行最早的印記。在現(xiàn)實世界中，的確有這樣一趟列車。它由Belmond公司運營，稱之為Venice-Simplon Orient Express。

旅程最遠(yuǎn)從威尼斯到倫敦，車廂是二十世紀(jì)二十年代到三十年代原始的東方快車車廂，小說里曾經(jīng)描寫的二十年代的奢華與舒適，全都在這里展現(xiàn)。

黃金年代的裝飾是整體火車室內(nèi)設(shè)計的風(fēng)格。83間套房在白天是欣賞景色的座位，晚上由專業(yè)管家為你改造成柔和燈光下舒適的臥室。歐洲復(fù)古風(fēng)格被用到了車廂的內(nèi)部裝潢中，車內(nèi)多處設(shè)計都是出自名家之手，就連餐具也是標(biāo)有設(shè)計師標(biāo)識的高級定制。充滿故事感的Venice-Simplon Orient Express在國外很受歡迎，被稱為最奢華的火車旅行。

當(dāng)然，火車上的慢旅行并非國外獨有，在小紅書、抖音、微博等平臺上，火車旅行的話題度非常高，很多火車線路十分受年輕人歡迎。慵懶地坐在窗邊看著日出日落，美景不斷飛逝，那一刻似乎一切都慢了下來，感覺無比的舒適和滿足。

大概是因為旅行不是把所有的時間都排滿景點，而是要體驗“在路上”的狀態(tài)，慢悠悠的火車，更能讓人體驗到路程的點滴，可以從容地欣賞途中的風(fēng)景。小紅書上，最火爆的一定是麗江-大理的那一趟車次。在云南旅行，麗江和大理兩地，是大部分游客行程中都會安排的目的地，而兩地之間以火車的形式穿行，卻是全新的打開方式。

它為什么會這么火呢？因為這是國內(nèi)獨一份的大床+小床的包廂式臥鋪，“一人軟包間”的票可以帶2個人一起上車。想象一下，和好友一起在包廂里，吃著零食聽著歌，明媚的陽光灑在床上，慢悠悠地穿過碧藍(lán)的洱海和蒼山，景致絕美，旅途愜意。

“快些，再快些”這是人們對自己的要求，也是對別人的要求。走路要快、吃飯要快、做事要快、旅行要快.......似乎在各個方面都要求著一個“快”字。在這樣的快節(jié)奏的時代背景下，越來越多的人開始讓自己慢下來，拿起行囊，換個地方思考生活的意義。

因此，旅游者不再拘泥于旅游地打卡的數(shù)量，而是將旅游的節(jié)奏放慢，細(xì)細(xì)品味旅游地的歷史及風(fēng)情，花更多的時間去感受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情與日常生活，體驗當(dāng)?shù)氐娜宋奶厣?、生活?xí)俗。在慢旅游中，不僅能放松心情，還能有新的觀察、新的體驗。由此可見，慢旅游不僅是旅游態(tài)度和理念的轉(zhuǎn)變，更是旅游朝高質(zhì)量、品質(zhì)化方向的轉(zhuǎn)型升級。

編輯整理 | 大地風(fēng)景文旅集團(tuán)

素材來源 | 自駕地理、24hours、中國國家地理

圖片來源 | luxurytrainclub、pexels

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